La machine 4 axes est composée de 2 blocs , un droit et un gauche symétriques.
Les axes X sont réalisés avec des rails de 1 m openbuild 20 x 40 mm sur lesquels roulent des galets en plastic de taille standard profil en V.
L'axe des Y est supporté par un rail de 1 m 20 x 20 mm coupé en 2 ( 50 cm pour Y droit et 50 cm pour Y gauche ) sur lequel roulent des mini galets plastique.
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| La platine principale imprimée en pla. Les 4 perçages aux 4 angles permettent la fixation des roues. Les bossages en crois permettent le verrouillage en position de découpe ou repliée. |
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| 2 perçages de 5 mm pour les roues fixes en haut, et 2 perçage en bas à 7 mm pour embouter les entretoises excentrées qui permettent le réglage de la pression des roues. Les perçages sont repris avec des forets après impression. |
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| Les entretoises en place |
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| Les roues du bas seront maintenues pas la platine support du moteur Y. |
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| Platine du moteur Y et son moteur |
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| La platine montée sans écrou, le boulon prend directement dans le plastique. |
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| Le moteur Y et sa platine. Il est fixé sur le rail Y en serrant une vis qui fait pression sur le rail. la position de la platine peut être ajustée pour régler la tension de la courroie. |
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| Tout le bloc est assemblé. Le rail Y est percé à 4 cm de son extrémité. Il est traversé par une vis M3 40 mm pour le plaquer à la platine principale. Il est bloqué en rotation par un bossage sur cette platine. Pour faire pivoter l'axes Y il suffit de desserrer légèrement la vis grâce à au bouton rotatif. |
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| La poulie de renvoi au somment de Y. La platine est simplement glissée dans le X du rail. Ce sont 2 roulements épaulés 4x11x4 qui font office de renvoi. |
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| Le chariot Y. Le stl de cette pièce comporte déjà un support qu'il faudra supprimer avec une petite pince. Les perçage seront repris avec des foret de 5 et 7 mm |
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| Le système de blocage de la courroie. Une pièce plate crénelée plaque la courroie contre le platine du chariot Y |
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| Chariot Y en place , reste à couper le surplus de courroie. |
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| Les cablages sont protégés par de la gaine tressée. La connexion se fait avec une prise informatique DB9 |
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| Le bloc au complet. |
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| Fixation du rail, optimisé pour un plateau de 18 mm. D'autres systèmes de fixation sont à l'étude. L'ensemble rail+chariot est facilement démontable en desserrant légèrement les 4 vis qui maintiennent le rail. |
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| Le système en place avec le tendeur en plat cabone 5x1 |
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| Le guide du fil, c'est la seule pièce qui n'est pas imprimée. |
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| La connexion au bout de l'arc carbone. Cet arc crée une tension de 300g et une course de plus de 15cm |
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| La connesion du fil sur le chariot opposé. C'est le crochet en cuivre qui s'articule comme une rotule dans la tête d'une vis cruciforme qui assure à la fois l'articulation et la connexion electrique. |
